液壓缸廠-力建車輛用液壓缸-HSG型工程用液壓缸廠
威海(hai)力(li)建液壓(ya)設備廠
經營模式：生(sheng)產加工
地址：山東省威海市羊(yang)亭孫家灘工業園
主營：液(ye)壓(ya)(ya)缸,油缸,液(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情(qing) 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
油缸(gang)是工程機械主要部(bu)件，傳(chuan)統(tong)的加工方(fang)法是：拉削缸(gang)體(ti)(ti)——精鏜缸(gang)體(ti)(ti)——磨(mo)削缸(gang)體(ti)(ti)。采(cai)用滾壓方(fang)法是：拉削缸(gang)體(ti)(ti)——精鏜缸(gang)體(ti)(ti)——滾壓缸(gang)體(ti)(ti)，工序是3部(bu)分，但時(shi)間上(shang)對(dui)比：磨(mo)削缸(gang)體(ti)(ti)1米(mi)大概(gai)在1-2天的時(shi)間，滾壓缸(gang)體(ti)(ti)1米(mi)大概(gai)在10-30分鐘(zhong)的時(shi)間。投入對(dui)比：磨(mo)床(chuang)或絎磨(mo)機（幾(ji)萬——幾(ji)百萬），滾壓刀（1仟——幾(ji)萬）。滾壓后，孔表面粗糙度(du)由幢滾前Ra3.2～6.3um減小為(wei)Ra0.4～0.8&um，
3、叉車叉架下降速度太快(kuai)
故障(zhang)檢查：節(jie)流閥卡在(zai)打開位置或(huo)裝反
故(gu)障排除：重(zhong)裝節流閥
4、叉(cha)車起升缸自由下滑(hua)量太大或(huo)傾斜缸自傾角太大
故障檢(jian)查：換向閥閥桿(gan)內泄漏太大，傾斜缸活塞密封(feng)圈失效(xiao)內漏
故障排除：更換閥桿或更換密封圈(quan)
5、液(ye)壓缸(gang)活(huo)塞桿(gan)帶油
故障檢(jian)查：油封是否損(sun)壞
故障(zhang)排除：更換(huan)油封（威海力建冶金(jin)液(ye)壓設備廠推薦）
零部件加(jia)(jia)工(gong)(gong)精度(du)(du)(du)的(de)(de)(de)影響(xiang)問題(ti)，在液壓(ya)缸(gang)(gang)的(de)(de)(de)制造過程中(zhong)應(ying)嚴格(ge)控制缸(gang)(gang)體(ti)內壁(bi)(bi)和(he)活(huo)塞桿表面加(jia)(jia)工(gong)(gong)精度(du)(du)(du)，特別(bie)是(shi)幾何(he)精度(du)(du)(du)，尤其直線(xian)度(du)(du)(du)是(shi)關鍵，在國(guo)內加(jia)(jia)工(gong)(gong)工(gong)(gong)藝中(zhong)，活(huo)塞桿表面的(de)(de)(de)加(jia)(jia)工(gong)(gong)基(ji)本上是(shi)車后(hou)磨(mo)削(xue)，保證直線(xian)度(du)(du)(du)問題(ti)不(bu)大，但(dan)對(dui)于(yu)缸(gang)(gang)體(ti)內壁(bi)(bi)的(de)(de)(de)加(jia)(jia)工(gong)(gong)，其加(jia)(jia)工(gong)(gong)方法很多，有鏜(tang)削(xue)-滾壓(ya)、鏜(tang)削(xue)-珩磨(mo)、直接珩磨(mo)等，但(dan)由(you)于(yu)國(guo)內材(cai)料的(de)(de)(de)基(ji)礎水(shui)平較國(guo)外有差距，管(guan)材(cai)坯(pi)料直線(xian)度(du)(du)(du)差，壁(bi)(bi)厚不(bu)均(jun)勻(yun)、硬度(du)(du)(du)不(bu)均(jun)勻(yun)等因素，往(wang)往(wang)直接影響(xiang)缸(gang)(gang)體(ti)內壁(bi)(bi)加(jia)(jia)工(gong)(gong)后(hou)的(de)(de)(de)直線(xian)度(du)(du)(du)，因此建議采用鏜(tang)削(xue)-滾壓(ya)、鏜(tang)削(xue)-珩磨(mo)工(gong)(gong)藝，如直接珩磨(mo)，則必須首先提(ti)高管(guan)材(cai)坯(pi)料的(de)(de)(de)直線(xian)度(du)(du)(du)。
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在允許的情(qing)況下(xia)，液(ye)壓缸的缸體壁(bi)厚安全系數(shu)盡(jin)量(liang)選大一些，使缸體厚壁(bi)增加，特別(bie)是高(gao)壓工況下(xia)使用(yong)的油(you)缸，以(yi)減(jian)小油(you)壓下(xia)的缸體變形(xing)，變形(xing)后的缸體也會引(yin)起液(ye)壓缸低速爬行(xing)。
